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DEBRIEF GP de France

C’est un Français qui fait le spectacle

Le départ est donné sur piste sèche avec 2 chutes dans le tour de chauffe,
ça s’annonce déjà compliqué !
Fabio le jeune espoir montant placé dixième sur la grille rate son départ se fait enfermé dans le peloton en perdant beaucoup de place, il aura du mal à remonter depuis la 17eme place jusqu’à la 8eme se permettant même d’avoir le meilleur de temps course, plus rapide que Marc Marquez qui caracole en tête avec plus de 2 secondes sur tous les autres, se permettant de déposer des Cruchlow Lorenzo et autre grands pilotes.
Autant dire que s’il était parti dans le peloton de tête, c’est avec le leader du championnat qu’il se serait battu.

Marc amuse un peu la galerie dans les premiers tours en faisant quelques passe d’armes avec un Miller tres déterminé, mais en limite partout !
Au moment ou il décide de s’échapper, plus personne ne parvient a suivre.

Les Ducati étaient très fortes sur ce tracé du Mans et on retrouve les 2 officielles qui se bagarrent âprement, plus celle de Miller très incisif qui ne fait pas d’erreur contrairement à son habitude, bien décider a défendre sa position.

Rossi, encore une fois place sa Yamaha première de toute, Vinales parti plus loin se fait embarquer par Banaia et ils finissent tous 2 dans les graviers.
Un peu avant c’est Mir et Abraham qui partent à la faute dans le tour de chauffe, en manquant de peu embarquer Zarco qui sauve sa peau en partant dans les dégagements et poussant du pied la moto au sol qui venait dans ses roues, c’est ballot, et forcement ça met encore un coup de pression attaquant un peu plus sa confiance.
On remarque que Morbidelli qui était dans le groupe de tète n’aura fait que rendre des positions pendant que son coéquipier, Quatararo en reprend.

Le Pauvre Johan pour sa course nationale doit être encore plus déçu qu’avant le départ car son équipier finit 6eme avec une course très solide a seulement 5.9’’ de Marquez !
Johan ne comprend pas comment, Il laisse paraitre sa déception et son découragement et ce n’est pas ca qui peut lui redonner la confiance et l’envie.

Marquez gagne avec facilité car après avoir pris la tête il affiche cette aisance à pouvoir accélérer et creuser l’écart au bon moment, et cette fois sans partir à la faute.

On peut remarquer que Petrucci, sur ce tracé était presque plus fort que Dovi mais n’a surement pas souhaiter prendre trop de risque et créer un incident, Dovi doit se justifier en expliquant qu’il était un peu sur la retenue avec moins de feeling.
Tant qu’au Docteur il a défendu sa position sans pouvoir en grappiller, compte tenu des Yam actuellement et de leur déficit moteur c’est déjà pas mal.

Les bonnes questions que doit se poser le team, c’est qu’est ce qui crée cette différence évidente des Yam satellites qui ne bénéficient pas de la même puissance moteur, et qui parviennent à rivaliser ?
C’est un peu le même constat pour toutes les équipes satellites aujourd’hui qui jouent pratiquement jeu égal avec les usines !
Volonté de la Dorna et du règlement? ou mise à niveau plus équivalente ? on ne le sait pas ;
Cela donne un intérêt aux courses, mais alors que devient véritablement l’intérêt et l’enjeu des usines ???

Conclusion :
C’est Fabio qui mérite tous les honneurs car à son âge, 20 ans et sans une grande expérience de la MGP, il nous gratifie de remontée digne des plus grands pilotes. Pas d’esbroufe ni de prise de risque inconsidérée, des dépassements propres, pas de chute, des chronos à la hauteur du leader, la force qui monte c’est bien lui.





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[JACS]

Déclaration de VALENTINO après sa course

cela aurait pu être le 235e podium de sa carrière, il faudra attendre encore un peu il reste positif même si bien évidement il visait le podium



« J’espérais être sur le podium »,

« La course a bien commencé et le rythme était bon. » Face au trio Ducatiste – Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci, Jack Miller.

« En fin de course, je me sentais mieux, J’espérais doubler Miller, mais j’avais besoin d’être un peu plus rapide ».

Il termine finalement 5e, à seulement une seconde de la 2e place d’Andrea Dovizioso.
« Cela reste un week-end positif, meilleur qu’à Jerez » (où il s’était classé 6e ).
« Nous avons bien travaillé, et la moto était rapide. »

Toujours 4e au championnat

-Alors, où trouver les quelques dixièmes manquants ?
« Malheureusement, nous perdons beaucoup à l’accélération donc c’était difficile de rester aux avant-postes. En sortie de virage ils étaient très rapides »


Et effectivement, c’est dans la partie rapide – le T3 – que Valentino Rossi perdait du terrain par rapport aux pilotes Ducati.

Au classement général, Valentino Rossi conserve sa 4e place, reprend du terrain sur Alex Rins (3 points d’écart) mais en perd vis-à-vis d’Andrea Dovizioso, crédité de 15 unités de mieux. Il voit Danilo Petrucci revenir à 15 points de sa 4e place. Prochain round au Mugello, devant son public italien.








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